端面齿距弹簧内置式机械密封砂轮机基础机构玻璃打孔钻滚轮式玻璃刀扭簧离合器外锥盘蜗轮托板成都是我国西部重要的区域中心城市，是西南地区的交通、通信枢纽。截至2020年，成都的机动车保有量达到了545.7万辆，位居全国第二。站在这样的角度看，成都车展作为中国四大A级车展和西部地区规模最大、规格最高的年度汽车盛会，将其称作中国车市的“晴雨表”也不足为过。

　　今年的第二十四届成都车展，原定于8月27日举行后因为疫情成都车展方面宣布延期，不过后来成都车展官方又正式官宣将于8月29日重启，可谓是“好事多磨”。

　　目前距离第二十四届成都国际车展已经不足一周，接下来的几天时间，我们将对本届成都车展的新车进行前瞻预热，带您提前了解本届车展的重磅新车。

　　一直以来，C级都是梅赛德斯-奔驰全球最畅销的车型，据悉在本届成都车展上，全新一代梅赛德斯-奔驰C级将正式上市，这一代的C级将基于第二代纵置后驱MRA2平台打造，是梅赛德斯-奔驰首个实现全系电气化驱动的车型，车身尺寸也进行了全面加长，同时配备了更多的国内专属配置。

　　车身尺寸方面，全新一代奔驰C级依旧提供标准轴距和长轴距两种车型，而未来作为国内销量主力的长轴版车型在车身长度和轴距上均得到了大幅增加，长宽高分别达到了4882/1820/1461mm，轴距更是达到了2954mm。

　　全新一代奔驰C级延续海外版车型的整体造型设计，前脸与全新一代奔驰S级整体设计风格一致，并和现款一样依旧提供两种外观风格，用来满足国内消费者对外观的不同喜好。

　　内饰设计上，全新一代奔驰C级也与全新一代的奔驰S级极其相似：搭配12.3英寸全液晶数字仪表和11.9寸中控大屏将豪华感和科技感营造的非常到位，中控屏还集成最新的MBUX 2.0智能系统，人机交互方面体验相比过去有了飞跃式的提升。

　　动力方面，全新一代奔驰C级将继续搭载1.5T直列四缸和2.0T直列四缸发动机，同时全系配备48V轻混系统，传动系统依旧配备9速手自一体变速箱，高配车型还将继续提供4MATIC四驱系统。

　　比亚迪旗下的全新两厢纯电动轿车海豚车型也会在本届成都车展上市。在此之前，比亚迪公布了海豚补贴后的预售价，价格为9.68-12.48万元。新车的NEDC续航里程有301km、401km和405km三种版本可选。值得一提的是海豚是比亚迪基于e平台3.0打造的首款车型，出自这一平台新车有三个重要特征，便是标配了全新热泵技术，电驱动系统升级为八合一电驱总成以及刀片电池。

　　外观方面，海豚是比亚迪首款“海洋美学”设计理念打造的车型，它由沃尔夫冈·艾格团队打造，新车采用仿生学的设计，车顶如同海豚跃出水面的背，大灯被称为海豚之眼，腰线则体现海豚冲刺时的速度感。作为一款两厢纯电动车，比亚迪海豚长宽高分别为4070/1770/1570mm，轴距2700mm。

　　内饰方面，从已公布的官方图片可以看出，比亚迪海豚采用了全液晶仪表以及搭配自适应可旋转悬浮式中控Pad，三辐式多功能方向盘。一个细节是，海豚的中控台有个专属称谓，叫easy-going，全新设计的滚轮式按键与换挡装置将更加利于用户操作，为海豚带来独特的人车交互体验。

　　动力方面，比亚迪海豚搭载最大功率70kW、峰值扭矩180Nm的永磁同步电机；而高性能版的驱动电机最大功率为130kW，峰值扭矩为290Nm。

　　奥迪Q2L是一汽-奥迪于2018年推出的一款入门级SUV，就在这个月的3日，新款奥迪Q2L正式亮相，作为小改款车型，新车主要针对外观细节上进行调整，整体前脸的设计风格向奥迪Q7看齐。

　　外形设计上，新款奥迪Q2L最变化在于前脸换装了与奥迪Q7风格相似的前格栅，内部采用多条镀铬装饰条进行修饰，整体看起来更加精致。作为小改款车型，新款奥迪Q2L的车身侧面并未作出出太大调整，多腰线的设计风格以及高挑的车窗线营造出了非常不错的运动感。尺寸方面，新款奥迪Q2L的车身长宽高分别为4257/1785/1547mm，轴距2628mm。与现款车型相比，新款奥迪Q2L在略微增加了车身长度，同时降低了一些车身高度，使其在视觉效果上更营造出一种“低趴”的动感。

　　动力方面，新款奥迪Q2L搭载一台1.4T涡轮增压四缸发动机，最大功率为110kW，最大扭矩250Nm，传动系统依旧匹配7速干式双离合器变速箱。

　　就在昨天，坦克官方公布了坦克品牌旗下的第二款车型：坦克500。而这款新车正是之前火爆全网的“坦克600”车型，至于正式发布为什么改名，坦克官方并未做出解释。

　　新车定位于中大型商务豪华SUV，同时兼顾越野性能，乍一看，似乎与路虎的定调颇为相似。

　　坦克500基于长城汽车新研发的坦克平台打造，采用非承载式车身结构，具备全路况的适应性，越野性能十足。其外观设计上也同样延续了坦克家族一贯的硬派作风，方正的造型和粗壮的车身线条，营造出十足的硬派越野风。

　　车身尺寸方面，坦克500长宽高分别为4840/1885/1890mm，轴距为2850mm。动力方面，新车将搭载由长城汽车自主研发的3.0T+9AT动力总成，最大功率为260kW，峰值扭矩500Nm。此外，该发动机还配备P0 48V轻混系统，同时兼具一定的燃油经济性。

　　今年的成都国际车展以“潮动蓉城 乐驾不凡”为主题，可以遇见，本届成都车展之上，一定会掀起一股新潮之风。而这个潮，不仅是指潮流，时尚，更是指时下流行的国潮之风；而“乐驾”与“不凡”，从字面上可以解读为“轻松驾驶，不甘平庸”，更深层次的含义，则是通过“乐驾不凡”烘托出本届车展将智能化、个性化上放在了一个很重要的高度。

　　而从上述的四款车型不难看出，无论是自主还是合资品牌，都在朝着新潮、智能、个性和科技的方向转变。这四款新车，仅仅是本届车展上市的几十款新车中的一小部分，请朋友们持续关注城市车享汇，届时我们将在车展现场发回第一手的新车报道，向您全面展示本届车展的盛况。

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