基础机构托板端面齿距外锥盘砂轮机滚轮式玻璃刀内锥体部件蜗轮循环功率流弹簧内置式机械密封日前，长安福特公布了全新锐界L混动版的技术信息，新车将于2月23日首发亮相，4月份正式上市，混动版7月上市。值得一提的是，锐界L混动版搭载了HF45功率分流变速器，追根溯源可以看做是福特和丰田在功率分流这一技术路线上交叉授权的产物。

　　具体来看，锐界L混动版搭载了第5代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷发动机，配备混合喷射、350Bar超高压直喷、双涡流、废气循环等技术，最大功率202kW，峰值扭矩405N·m。

　　这台引擎只需加注92#汽油，并匹配智能电控机械四驱系统，百公里加速仅需7.1s。而HF45功率分流变速器采用了平行轴双电机和单行星齿轮组，后者将发动机和发电机进行耦合，从而在功率输入端做到功率分流。

　　整车控制系统VCU对发动机和电机的最佳效率进行精确计算，自动匹配最佳动力输出模式，包括纯电驱动、混合驱动、驻车充电、制动能量回收、电力助力混动等模式，保证系统始终运行在综合效率最优区间。

　　加之采用高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统，以及高集成、轻量化、强安全的低镍NCM111三元锂水冷电池组，WLTC油耗仅为6.31L/100km，综合续航更是可以上千。